細かい作業！

ビューエル用のＪＭＣスイングアームのローラーベアリングに砂等が噛んで削れていたので、
良いシールが無いか考えた結果・・・。

手芸ショップでフェルト生地を購入してグリスを染み込ませて、パッキングする方法をとりました。

そのあと、プッシュロッド調整。ロックねじが緩んでいましたｗ
そういえば、調整式プッシュロッドに交換してから初調整・・・。

ヤフオクで落札したＳ＆ＳＥキャブの加速ポンプのダイヤフラム交換。
見事に切れていて、１個約１，７００円( ﾟДﾟ)

結構飛ばしていますが、とりあえずエンジン周りは終了しました！

アールズのオイルラインフィッティングですが、ドライサンプのビューエルには凄く重宝しています。
オイルラインを切り離すのにスパナ１本で簡単に外せて、何といっても見た目がカッコいいｗ

デメリットとしては、フィッティングが高価でステンメッシュホースの加工取付けが難しいですが、
専用の工具類があれば凄く簡単に作業ができます。