辺境からの基地外活動レポートw

タコマとビューエル日記

Buell X1

祝!ヤフーブログからの移行記念カキコ!

ビューエルのエンジンブローからもう半年になろうかしているこの頃。 仕事とプライベートでなかなか修理が思うようにいかない(^^; 多分ビューエルを魔改造しているのも1つの要因かもしれない(笑) ビューエルX1から寸法拾ってこんなん治具を製作して・・・…

エンジンブロー

久しぶりの投稿です! とうとう、凄まじい壊れ方しちゃいましたw 高速巡航中に加速始めたらボン!!とエンジンから破裂音がしたかと思ったら、エンジンストップし慌ててクラッチを握って惰性走行で安全な場所へ待避。 近くのショッピングモールにビューエル…

オイルポンプドライブギヤ

明けましておめでとうございます! 昨年から忙しくて、中途半端なブログ更新ですが、、 さて、新年早々ビューエル乗っていて洗礼が来ましたよ~w 家でエンジンかけた瞬間から異音発生・・・。 まさかな(^^;と思いつつ近所を流す。 異音が酷くなっていくX1…

タイヤ交換!

ワイヤー出ていたのですが、諸事情で交換できずにいましたが、、 やっとタイヤ交換しました!! 今まで車載パンダジャッキでビードを落としていたのですが、とうとうビードブレーカー買っちゃいましたw めっちゃ楽に落ちる落ちる( ゚Д゚) ピレリ エンジェルST…

電圧低下

昨日、走っていたら電圧計が6V前後になり急遽引き返した訳ですが、、 ちなみにエンデュランスの電圧計付きのグリップヒーターなかなかイイです。 結構熱いし、設定がいくつかあるのですが説明書捨てて分からんですが・・・。 太さも外径約34mmで、一般的…

アルミ加工

先日のリアマスターリザーバタンクを移設した続きになるのかな? 段ボールチョッキチョキ 角度合わせて・・・。 ストレートのアルミ用ロウ棒(HTS-2000)使って・・・。 パジャマにロウが落ちて穴あきつつ・・・。 ガゼットステーの補強を入れて完成!! キ…

リアマスターリザーバタンク

先月初めに開催された神戸CCM・・・。 多くのビューエルとビューエル乗りに感化されて早速カスタムw まずは稲妻さんX1のパクリwww カセットバーナーで棒を炙って曲げて、ステンのM6ナットを家庭用溶接機で溶接w 過去にヤフオクでドゥカティのリアマ…

Eキャブ装着のビューエルX1にサンダージェット取付け。

当初ビューエルX1にS&SのEキャブを取り付けて、HSRと比較してフィーリングの違いに浮かれてたものの、 最近は運転していて細かい粗が気になって気になって・・・。(笑) 例えば、、 中、高速域や3500回転で登坂を走っている負荷時のノッキングが気に…

近況。

久しぶりのブログですが、 今年の夏は阿蘇に行ったりとビューエルを最大限に楽しみました! 久しぶりの山水亭で昼食。あんかけチャーハン少し塩辛かった(^^; 帰りは、夕立に打たれ・・・。 冬に入る前に再度行けたらと思います!

復活!なのかな!?

牛歩並みの修理をしていたX1。。。 手を突っ込んで何気にスゲーって言いながらこんな事やったり・・・。 タコ棒でパンパンねじりながら突いたり・・・❤ 2亀頭分完了!! で、ピストンをついでに小綺麗ににして・・・。ついでにスラスト方向のガタを見て、…

オイル下がり( ;∀;)②

やる気が全然なくぼちぼち修理しています(^^; 購入したコメティック製XL1200用のメタルガスケットが届いたので作業再開! 一通りリアヘッド周りとバルブ掃除して、バルブすり合わせが終わったので、バルブガイドシールを打ち込もうと しましたが、コメティッ…

オイル下がり( ;∀;)

だいぶ前から気になっていたエンジンエンジン温まった時のアイドリング中の白煙・・・。 深く気にせず先日近場を走ったら、エンジンリアバンクの排気ポートから 粘り気があるオイル漏れが酷くなりまして・・・。 マフラー外したら、バルブガイド周辺がオイル…

長距離試運転後の整備①

先日、球磨サイクルセンター免田店さんへアポなしで走行後のメンテナンス。 オイル漏れがー( ;∀;) まずはリアヘッドのロッカーカバーからのオイル漏れ。右上のねじ部からの漏れが酷い状況( ゚Д゚) カバーを外して、パッキン類をパーツクリーナーでふき取って再…

ひと時の楽しい時間!

昨日はぷー太郎的なニート的な時間の余裕ができたので、わざとらしく元職場の前をかっ飛ばしまして・・・w とりあえず高速に乗り、鳥栖ジャンクションで福岡方面か熊本方面かで迷いとりあえず南下( ゚Д゚) それでX1を購入した球磨サイクルセンターさんに7…

S&SEキャブ取付け!②(まとめ)

前回の続きですが、EキャブにCVキャブは取付けができないので、アダプター的なものが無いか 思案していたら・・・。 ハーレーの社外部品パーツカタログ見てたらあったw(1,600円弱) とりあえず仮付けw CV用のキャブサポートか使えるかあてがって見た…

S&SEキャブ取付け!①(まとめ)

今までミクニのHSRを取り付けてましたが、たまたま程度の良いスポスタ用S&SEキャブが オークションで出品されていたので落札~! 仮付けしたら見た目が・・・エグいw 黒い液体?耐熱塗料みたいなので汚れあり ミクスチャーニードルの潰れ無くて、ボ…

数100キロ走った後の点検!(2)

前回の続きですが、、 何気に、フロントスプロケナット周りが錆の粉吹いているのを発見。触ってみたらナットが手で緩みましたーw スプラインが削れていないか確認。山が生きててよかったー(*´ω`) スペーサーカラーを旋盤で0.5mm削りすぎた弊害(-_-) チェ…

数100キロ走った後の点検!(1)

気が付けばブログが滞っていますね~w 最近の出来事 社外テールランプレンズカバーが振動で吹っ飛んだw バッテリー交換。安心の純正品。 アメ公製品に日本語コーションラベルは似合わないので剥がしたw リアヘッドガスケットが吹き抜けて、排熱で一部溶け…

フロントサスのチューニング!

ついでについでで部品代がかかる日々です・・・。工賃はかからないですが(笑) ビューエルリフレッシュ計画ついでにフロントサスペンションをチューニングしまして、 SFKのフォークシールセットとハイパープロのスプリングに交換しました。 インナーチューブ…

グラスウール巻きとEキャブ!と、試運転

去年、ナイトソロツーリング中にいきなりサイレン鳴らされてパ○カーに追いかけられの巻いて 逃げたのをきっかけに今年の目標は、紳士的な音量に抑えて走るです。 んで、10数年前に親父からパクったグラスウールをバンス管のサイレンサーにまきました!(少…

ピレリのタイヤ!

いつもはミシュラン派の私ですが、ピレリのエンジェルがセットで格安で 売ってあったので購入したものの、よーく見たら「MADE IN CHINA」・・・。 ラベルのバーコードをみたら「80~」でイタリアでした?? 消耗するまでの辛抱ですね(´;ω;`)

CTEKバッテリーチャージャー修理!

AGM方式のハーレー純正バッテリーは乗らない時は、フロート充電方式のチャージャーでメンテすれば 長持ちすることはハーレーに乗ってたときに体で思い知らされました。(笑) それでビューエルを購入したときにサービスで交換して頂いたハーレー純正バッテ…

サクサク組み立て!

ブロガー向きではない私ですが・・・ サクサク組み立ててカタチになってきましたー アルマイトからかえって来たパーツの組み立て。 フロントフォークを組み立て たまに底突き等していたのでハイパープロのバネに交換。 箱の長さの割にバネが短いというビック…

細かい作業!

ビューエル用のJMCスイングアームのローラーベアリングに砂等が噛んで削れていたので、 良いシールが無いか考えた結果・・・。 手芸ショップでフェルト生地を購入してグリスを染み込ませて、パッキングする方法をとりました。 そのあと、プッシュロッド調…

サイドスタンドラバー

ウェビックから注文していたものが入荷したものの、肝心のエンジンスプロケットオイルシール? を注文し忘れて先に進めず・・・。(´・ω・`) とりあえず、ビューエル等のカスタムで有名なジャイロさんのHPでヒントを得て、 取付けできるかどうか気合で注文…

ステーターコイル2!

注文していたアクセルのステーターコイルが届いた訳ですが、、 ”MADE IN THE USA”とステーターコイル本体に書かれていて愛国心たっぷりですが、ふとパッケージ見たら ”Made in China”と書かれていて、どっちが本当なんだよ!!と思った(笑) パッケージの箱だ…

ベアリング!

ベアリング類が到着!新年の元気なご挨拶的な! 今回、フロントホイールにポリルーブベアリングを使います。 NTNによると、、 ・潤滑剤の漏れが少なく熱処理後固形になる為、潤滑剤を保持する。 ・潤滑特性がよくポリルーブは固形で水分が侵入しても乳化…

パウダーコート!

さなぎみたいな図体でパウダーコートに出していたフレームが帰ってきました! 開封したら、すごく丁寧に梱包してありました。 艶々のデロンデロンの黒光り!! 塗膜が厚くて車体番号消えましたw 塗膜が厚くてサイドスタンドがはまりませんw同じくシートレ…

またステーターコイル!

暇かったのでビューエルのステーターコイルのエナメル線を解きました。笑 1極26巻きしてあって、右巻き左巻き交互に巻いてあり磁石のN極、S極を作っているのかなー? ついでにグーグルで「ステーターコイル 巻き直し」と検索したら、DIYの勇者達が・・…

セルモーター!

だいぶ前からカッコン、カッコンといって一発でエンジンが掛からなかった訳ですが、、 リフレッシュついでにセルモーターのメンテをしました! ばらしたら、接点偏摩耗とプライマリーオイルがセルモーター内でオイルまみれ・・・。 新品ソレノイド接点を欲し…